ruska

Город: Лубны
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 38

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 25/02/2024
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Доброго часу доби! Підкажіть будь-ласка по пунктам процес встановлення карбонової вилки на велосипед і
з яким зусиллям затягувати, бо по порадам в відео на ютубі боязко це робити. Зрозумів, що становлювати тільки з рульовую на промах, очистивши все і змастивши мастилом для промів. Далі на скільки зрозумів, то спочатку змащується зсередини шток антифрикційним мастилом, потім вставляється багаторазовий якір в вилку, затягується не сильно, на ? НМ, потім надівають проставки і виніс, який перед цим зсередини знежирити, а на шток вилки нанести антифрикційне мастило. Потім остаточно затягнути якір на ? НМ. Зазор між виносом і краєм вилки повинен бути бл. 5мм. Потім кришка рульової стягується зверху болтом з зусиллям ? НМ, щоб не було люфту. Далі затягуються гвинти на виносі по черзі з зусиллям 5 НМ. Ще зустрічав поняття преднатяг рульових підшипників, що це і як зробити? І краще якір брати 6 см чи 9 см? Дякую
Доброго часу доби! Підкажіть будь-ласка по пунктам процес встановлення карбонової вилки на велосипед і
з яким зусиллям затягувати, бо по порадам в відео на ютубі боязко це робити. Зрозумів, що становлювати тільки з рульовую на промах, очистивши все і змастивши мастилом для промів. Далі на скільки зрозумів, то спочатку змащується зсередини шток антифрикційним мастилом, потім вставляється багаторазовий якір в вилку, затягується не сильно, на ? НМ, потім надівають проставки і виніс, який перед цим зсередини знежирити, а на шток вилки нанести антифрикційне мастило. Потім остаточно затягнути якір на ? НМ. Зазор між виносом і краєм вилки повинен бути бл. 5мм. Потім кришка рульової стягується зверху болтом з зусиллям ? НМ, щоб не було люфту. Далі затягуються гвинти на виносі по черзі з зусиллям 5 НМ. Ще зустрічав поняття преднатяг рульових підшипників, що це і як зробити? І краще якір брати 6 см чи 9 см? Дякую
tifo писал(а):
В звичайний бік. Зворотні різьби використовуються там, де на різьбу діє вивертаючий момент.

Ця "чашка-бовт" нічого не тримає - вона виконує функцію автоматичного зйомника шатуна. При вивертанні гвинта він впирається в неї та зтягує шатун з шліців.


Дякую, зрозумів)
В Прайдбайкс відповіли, що обидва болти проти годинникової стрілки відкручувать, збило з толку таке фото https://velobaza.net.ua/shatun/66620-bo ... r-cap.html подумав, що такий самий болт
tifo писал(а):
В звичайний бік. Зворотні різьби використовуються там, де на різьбу діє вивертаючий момент.

Ця "чашка-бовт" нічого не тримає - вона виконує функцію автоматичного зйомника шатуна. При вивертанні гвинта він впирається в неї та зтягує шатун з шліців.


Тобто відкручується чашка-бовт також проти годинникової стрілки?